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Appleならやってそうだと思えるいっぽう、さすがに異業種すぎるとも思える。携帯電話参入の時も、「えっ?携帯電話作って何するの?」って思ったもんだけど、今回はどうだろう。
既存規格をシカトして独自規格に走るAppleの企業文化が作る自動車って怖くない?
そういう車はマトモに売れないから安心しろ。
独自規格の部品ばかりで修理代が高かったり規格を無視して衝突安全性がクソな車は当然ながら保険料もバカ高になるので信者でも買えない代物になるよ。
所詮アップルはバリューフォーマネーで選ばれるブランドであることを自覚しているだろうからその辺りのヘマはしないだろうけど。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
どっちだろうね (スコア:0)
Appleならやってそうだと思えるいっぽう、さすがに異業種すぎるとも思える。
携帯電話参入の時も、「えっ?携帯電話作って何するの?」って思ったもんだけど、今回はどうだろう。
Re: (スコア:0)
既存規格をシカトして独自規格に走るAppleの企業文化が作る自動車って怖くない?
Re:どっちだろうね (スコア:0)
既存規格をシカトして独自規格に走るAppleの企業文化が作る自動車って怖くない?
そういう車はマトモに売れないから安心しろ。
独自規格の部品ばかりで修理代が高かったり規格を無視して衝突安全性がクソな車は
当然ながら保険料もバカ高になるので信者でも買えない代物になるよ。
所詮アップルはバリューフォーマネーで選ばれるブランドであることを自覚しているだろうからその辺りのヘマはしないだろうけど。