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交換履歴があったり、非純正のパーツと交換されていたら買取価格が著しく下がったり買取拒否されることも狙ってるのかな?
そのスマホを買う方からすると、実は前のオーナーがよく判らん部品と交換してましたって後から判るよりもずっと良い話ですね。中古品の流通を考えるならこれは紛れもなくユーザーの為になる改善だよ。
最大の理由は製造物責任でしょ?非正規修理・非正規部品の端末に問題があったときに、製造物責任を追及されないように
とくにバッテリー炎上は、非正規バッテリーが燃えたときの補償をしっかり拒否できる必要がある非正規バッテリーを使った証拠が燃えてなくなるので、Appleがちゃんとサーバに証拠を持っておく必要が発生する
製造物責任では、メーカーに問題がないことの証明をメーカー側がやらないといけなく、ユーザー側に問題があっても、メーカー側が不利になることが多い
だから、ユーザー側に問題がある証拠をメーカーが呈示できる必要性がある
それが、メーカーが入るPL保険料の価格にも反映される
それが狙いやろうなー修理費用ケチったらゴミになるけどいいの?という選択を突き付けてきた。# 壊れるまで使う層には関係ない話だが。
イオシスでは、中古の買取り値は下がるけれど、中古の販売価格は一定ですねソフマップやじゃんぱらでは、買取りも販売も値落ち
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
中古買取り価格 (スコア:4, すばらしい洞察)
交換履歴があったり、非純正のパーツと交換されていたら買取価格が著しく下がったり買取拒否されることも狙ってるのかな?
Re:中古買取り価格 (スコア:3, すばらしい洞察)
そのスマホを買う方からすると、実は前のオーナーがよく判らん部品と交換してましたって
後から判るよりもずっと良い話ですね。
中古品の流通を考えるならこれは紛れもなくユーザーの為になる改善だよ。
Re:中古買取り価格 (スコア:1)
最大の理由は製造物責任でしょ?
非正規修理・非正規部品の端末に問題があったときに、製造物責任を追及されないように
とくにバッテリー炎上は、非正規バッテリーが燃えたときの補償をしっかり拒否できる必要がある
非正規バッテリーを使った証拠が燃えてなくなるので、Appleがちゃんとサーバに証拠を持っておく必要が発生する
Re: (スコア:0)
製造物責任では、メーカーに問題がないことの証明をメーカー側がやらないといけなく、
ユーザー側に問題があっても、メーカー側が不利になることが多い
だから、ユーザー側に問題がある証拠をメーカーが呈示できる必要性がある
それが、メーカーが入るPL保険料の価格にも反映される
Re: (スコア:0)
それが狙いやろうなー
修理費用ケチったらゴミになるけどいいの?という選択を突き付けてきた。
# 壊れるまで使う層には関係ない話だが。
Re: (スコア:0)
イオシスでは、中古の買取り値は下がるけれど、中古の販売価格は一定ですね
ソフマップやじゃんぱらでは、買取りも販売も値落ち