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Appleが電気自動車参入との噂が再燃。参入するならマクラーレンを買おうという提案も」記事へのコメント

  • 「自動車」と「電動カート」では技術レベルが大きく違う
    「電動カート」に強力なモーター・バッテリー・インバータを積んで高速で走らせてもまともな車にならない
    なぜなら電動カードは平坦な道を低速で走らせることしか考慮してないから

    素人集団がEV作ると、どうしても高性能電動カートレベルのになってしまう

    だから、自動車業界の人材をたくさん登用したり、自動車メーカーを買収するなりして、
    高性能電動カートじゃなく電気自動車をつくる必要がある

    • by Anonymous Coward

      現実の車において、無事故であっても5年10年走らせてれば歪みも出るのに
      そんな耐久性がありそうもないってやつも多いですね。
      事故起こした時の乗員保護もきちんと設計に入っているのかすら疑問な見た目だったりとか。

      • by Anonymous Coward on 2020年12月25日 12時32分 (#3948516)

        失礼、上コメントは文節一つ抜けてしまいました
        「新興ベンチャーの発表する電気自動車は、そんな耐久性がありそうもないってやつも多いですね。」
        ということで。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          普通にキッチリガッチリ構造的な問題無さげってのも珍しくも何でもないよ。
          現状構造計算するのは昔と異なり難しくも無いからな。

          • by Anonymous Coward

            だから「多い」じゃなく「多い」って書かれてるんだろw

            理系だからって日本語読解おろそかにしてちゃ議論もできないぞ?

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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