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フランスの競争規制当局、Appleが製品の販売価格を拘束していたとして1300億円の罰金を命じる」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    ブランドビジネスってそういうもんじゃん。
    服だの時計だのバッグだののブランドビジネスにも同じように罰金支払いを命じろよ。

    • by Anonymous Coward

      直営店ならその論理は通るが、販売代理店にまで直営店と同じ理屈を適用はダメだろ
      ましてや「複数の販売代理店に値下げ競争するな、直営店と同じ価格にしろ」と強要してたのならアウト過ぎる

      ブランドビジネスのために価格を守りたけりゃ全部直営店でやれ

      • by Anonymous Coward

        そうなの?
        日本国内における多くの外車販売はどうなのよ?

        • by Anonymous Coward
          ヤ○セがボッタクってるだけで外車メーカーはみんな競争して売り上げ伸ばして欲しいと思ってるのに閉鎖された日本のケイレツシステムから排除されて扱ってすらもらえないという不公正市場なだけだよ
          • by renja (12958) on 2020年03月19日 22時34分 (#3782249) 日記

            いまや無視できない規模でフィアット500が売れてますが?
            一昔前のマーチ並みにあちこちでみかける。
            ミニクーパーやワーゲンもさほど珍しくないくらい走ってますよ?
            「排除されて扱ってすらもらえない」って主張してるのはアメ車と韓国車メーカーくらいですよ

            --

            ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
            親コメント
            • by Anonymous Coward

              静岡近辺で走ってるの見かける外車ブランドを思いつく限り並べてみる
              ・ミニ
              ・フィアット
              ・ワーゲン
              ・シトロエン
              ・ルノー
              ・BMW
              ・ベンツ
              ・ランドローバー
              ・プジョー
              ・ジープ
              ・アウディ
              ・アルファロメオ
              ・シボレー
              ・ボルボ
              書き出すと結構多いな

            • by Anonymous Coward
              どれもヤナセが降りたところで自社販売網を強化した結果ですね
              ジープだけはアメ車なのに最近割とよく見るのも同じ
              結局のところケイレツの壁をどう攻略するかって話だよ
              • by Anonymous Coward

                元のコメントは「不公正市場」を問題視してますが、
                単にあなたのいう「ケイレツ」が不公正なだけであり、市場の問題じゃあありませんね。
                閉鎖された日本のケイレツシステムから排除されても市場には十分受け入れられるんだということは実証されているわけですよ。

                まさか、元のコメントが句読点一切使っていないからって、
                実は「不公正」と「市場」の間に句読点が入るはずだったんだ!とか言い出さないでしょうね?

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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