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自信過剰とかめんどくさがりなドライバーは自動車モードとか使ってないわけで、危険については最悪値を想定して備えるという意味では>Texas A&Mの調査は、どうやら音声認識アプリの使用方法を誤ってしまったようだ。とも言えない気がします。
自動車モードで使えば安全だと主張するなら、GPSとマップと連動して鉄道以外の場所を徒歩では不可能なスピードで移動してる間(可能ならその状態が解消したあと5分くらい)は強制的に自動車モードで動作するようにする、などの対応も検討されるべきでしょう。
バスとかタクシーの問題が。
それは以前から「両手を使わないと抑えられない2か所のボタン(スマホなら画面タッチ+裏側のボタンでも)を押していればOKとする」という案を提案しているのですがどうでしょう? これなら自転車乗りながらでも使えない。
「両手を使わないと抑えられない」
障害者も使うんだということをちょっとは意識しておいた方がよいかも。なにもどのような障害者にも対応せよとは思いませんが、**たかが**自分が運転中でないことの証のためだけに両手を使えと言われて使えなくなるのは悲しすぎます。
さすがに真っ当なエンジニアはあなたの提案に頷くことはないと確信いたしますが。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
実際問題として (スコア:3)
自信過剰とかめんどくさがりなドライバーは自動車モードとか使ってないわけで、危険については最悪値を想定して備えるという意味では
>Texas A&Mの調査は、どうやら音声認識アプリの使用方法を誤ってしまったようだ。
とも言えない気がします。
自動車モードで使えば安全だと主張するなら、GPSとマップと連動して鉄道以外の場所を徒歩では不可能なスピードで移動してる間(可能ならその状態が解消したあと5分くらい)は強制的に自動車モードで動作するようにする、などの対応も検討されるべきでしょう。
RYZEN始めました
Re: (スコア:1)
Re: (スコア:0)
バスとかタクシーの問題が。
それは以前から「両手を使わないと抑えられない2か所のボタン(スマホなら画面タッチ+裏側のボタンでも)を押していればOKとする」
という案を提案しているのですがどうでしょう? これなら自転車乗りながらでも使えない。
Re:実際問題として (スコア:0)
「両手を使わないと抑えられない」
障害者も使うんだということをちょっとは意識しておいた方がよいかも。なにもどのような障害者にも対応せよとは思いませんが、**たかが**自分が運転中でないことの証のためだけに両手を使えと言われて使えなくなるのは悲しすぎます。
さすがに真っ当なエンジニアはあなたの提案に頷くことはないと確信いたしますが。