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三菱たたきを思い出します。
あの時もリコール事案と関係なく三菱車が火災を起こしただけで新聞記事になってました。
今度のが、例のリコール相当の事案なのか分かりませんが、いつものマスコミの右にならえ的なものを感じますね。
> あの時もリコール事案と関係なく三菱車が火災を起こしただけで新聞記事になってました。「リコール GDI」でググってみてみて。
> あの時もリコール事案と関係なく三菱車が火災を起こしただけで新聞記事になってました。
「リコール GDI」でググってみてみて。
草むらで長時間エンジン廻したまま停車してて中で寝てるうちに加熱された草が炎上、というような、三菱車でなくとも起こる、使用者の注意不足からくるあたりまえの事故でさえ「三菱車、炎上!」という流れで報道されていた、という事では?一応「どこのクルマでも起こりえるんで注意してくださいね」的なフォローはしていましたが、VTRとか読み上げられるニュースの原稿では必要以上に「三菱」が強調されていた記憶があります。
炎上事故が多発していようがいまいが、リコール隠しをしたり、ヤミ改修していたのは否定できない事実ですな。
これは否定のしようがないですね。ま、どこのメーカーでも大なり小なりある話ではありますが、ユーザーの立場としては、出来る限り教えて欲しいところですよね。別に、ちっちゃなことまで全てを大々的に公表しろとは言わないまでも、ちょっと調べたり、ちょっと問い合わせたら分かるくらいにはしておいて欲しいものです。
# 発煙するとか発火するとかというのは「ちっちゃなこと」ではないと思うので、ちゃんと対応して欲しいことは言うまでもない。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
いつぞやの (スコア:-1, 荒らし)
三菱たたきを思い出します。
あの時もリコール事案と関係なく三菱車が火災を起こしただけで新聞記事になってました。
今度のが、例のリコール相当の事案なのか分かりませんが、いつものマスコミの右にならえ的なものを感じますね。
Re: (スコア:0)
「リコール GDI」でググってみてみて。
本当にリコールと走行中に炎上する事故が無関係だったのかは、
各事故の詳細報告までマスゴミはやらなかったので不明だけども、
炎上事故が多発していようがいまいが、リコール隠しをしたり、
ヤミ改修していたのは否定できない事実ですな。
そういう意味でいえば、企業風土はアップルと似ていると思う。
設計上の問題で、異常振動が発生、その振動が燃料系に問題を引き起こさせ、
異常加熱とあいまって炎上したってところじゃないか。
いまだに走ってる三菱車のGDIエンジン車、ガソリン車のくせに
古いディーゼルみたいに煙をモクモク出しながら走ってるでしょ。
Re:いつぞやの (スコア:0)
草むらで長時間エンジン廻したまま停車してて中で寝てるうちに加熱された草が炎上、というような、三菱車でなくとも起こる、使用者の注意不足からくるあたりまえの事故でさえ「三菱車、炎上!」という流れで報道されていた、という事では?
一応「どこのクルマでも起こりえるんで注意してくださいね」的なフォローはしていましたが、VTRとか読み上げられるニュースの原稿では必要以上に「三菱」が強調されていた記憶があります。
これは否定のしようがないですね。
ま、どこのメーカーでも大なり小なりある話ではありますが、ユーザーの立場としては、出来る限り教えて欲しいところですよね。
別に、ちっちゃなことまで全てを大々的に公表しろとは言わないまでも、ちょっと調べたり、ちょっと問い合わせたら分かるくらいにはしておいて欲しいものです。
# 発煙するとか発火するとかというのは「ちっちゃなこと」ではないと思うので、ちゃんと対応して欲しいことは言うまでもない。